Concesionaria del aeropuerto operará dos plantas de generación eléctrica de emergencia en sus centros de datos primarios y secundarios, asegurando la continuidad operativa del terminal.

Minem autoriza a LAP a generar energía eléctrica en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez

Por Stakeholders

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El Ministerio de Energía y Minas (Minem) otorgó a Lima Airport Partners (LAP) la autorización para generar energía eléctrica en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC), en el marco del proyecto de ampliación del terminal aéreo. La medida, formalizada mediante dos resoluciones ministeriales publicadas en el diario oficial El Peruano el viernes 7 de marzo, permitirá a LAP operar dos plantas de generación de emergencia en los centros de datos primarios y secundarios del aeropuerto.

La primera resolución autoriza la operación de la «Planta de Generación Eléctrica de Emergencia del Centro de Datos Primarios», con una potencia instalada de 1,850 kW, mientras que la segunda habilita la «Planta de Generación Eléctrica de Emergencia del Centro de Datos Secundarios», con una capacidad de 800 kW. Ambas instalaciones, ubicadas en el distrito del Callao, operarán bajo un régimen de autorización indefinido, garantizando un suministro eléctrico continuo para la infraestructura crítica del aeropuerto.

Garantía operativa para la ampliación del Jorge Chávez

La decisión del Minem responde al cumplimiento de los requisitos establecidos en la Ley de Concesiones Eléctricas y su reglamento. Según el análisis técnico y jurídico realizado por la entidad, LAP demostró que las plantas cumplen con los estándares de seguridad, protección ambiental y normativas de preservación del patrimonio cultural, requisitos indispensables para la obtención de la autorización.

La solicitud de LAP fue presentada en noviembre de 2024 y el Minem resolvió dentro del plazo legal de 30 días hábiles. Estas plantas están diseñadas para garantizar el suministro eléctrico en los centros de datos del aeropuerto, asegurando la estabilidad de los sistemas de información, gestión operativa y control de vuelos en caso de interrupciones en la red eléctrica principal.

Infraestructura clave en el proceso de modernización

El proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez busca convertirlo en un hub aéreo de referencia en la región, con una nueva terminal de pasajeros y mejoras sustanciales en su infraestructura operativa. En ese contexto, la implementación de un sistema energético de respaldo es una pieza fundamental para garantizar la eficiencia y continuidad de las operaciones.

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Las plantas de generación autorizadas permitirán que el aeropuerto funcione sin interrupciones ante cortes eléctricos imprevistos, reforzando la capacidad de respuesta ante emergencias. De esta manera, LAP avanza en el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad aeroportuaria y operatividad, consolidando al Jorge Chávez como un aeropuerto moderno y resiliente frente a desafíos energéticos.

La modernización del Jorge Chávez no solo implica mejoras en su capacidad y diseño, sino también la implementación de sistemas que aseguren su autonomía y fiabilidad operativa. Con la autorización del Minem, LAP avanza en la consolidación de una infraestructura energética que refuerce la seguridad y competitividad del principal aeropuerto del país.

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