Más de 120 mil transportistas de carga pesada y empresas de transporte público paralizarán actividades el 2 de junio en Perú. Exigen subsidios ante el alza del combustible y advierten que la medida será indefinida si no hay respuesta del Gobierno.

Gremios exigen subsidios de hasta 4 soles por galón y créditos preferentes, mientras usuarios enfrentan tarifas más altas y riesgo de impacto en la canasta básica.

Por Stakeholders

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El sector transporte en Perú enfrenta una nueva paralización este martes 2 de junio, con más de 120 mil transportistas de carga pesada y empresas de transporte público de Lima y Callao que suspenderán sus actividades.

La medida tendrá carácter nacional y afectará tanto el traslado de carga como de pasajeros, en respuesta al incremento sostenido de los precios de los combustibles y la falta de medidas concretas del Gobierno.

¿Cuáles son las exigencias de los gremios de transporte?

Los gremios enviaron una carta al presidente José María Balcázar solicitando decretos de urgencia para implementar subsidios. El vicepresidente de la Unión Nacional de Transportistas, Fernando Fuentes, explicó que la demanda principal consiste en un subsidio de al menos 4 soles por galón de petróleo, cifra que permitiría reducir costos operativos.

“El Ejecutivo se había comprometido a implementar una subvención para el sector; sin embargo, hasta el momento no se han concretado medidas”, señaló.

Fuentes detalló que entre marzo y mayo el precio del combustible pasó de 12,50 a 24 soles por galón, un incremento que calificó de insostenible. Los gremios advirtieron que la paralización será indefinida si no se recibe una respuesta oficial antes del 2 de junio.

La convocatoria logró unir a sectores que tradicionalmente mantenían reclamos separados. Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte de Lima y Callao, anunció que el transporte público urbano y las empresas interprovinciales se sumarán a la medida.

Vargas indicó que el sector solicitó un subsidio temporal de dos meses para el transporte formal y la aprobación de un crédito Reactiva con condiciones preferentes. “No estamos pidiendo que nos regalen el dinero, sino que nos dejen con unas condiciones un poco más preferentes para el sector”, declaró.

El impacto del aumento del combustible en los usuarios y la economía

El aumento de los combustibles repercutió directamente en el costo del transporte público y de carga. El diésel se ubica en 23,85 soles por galón, el GLP supera los 7,82 soles, la gasolina regular alcanza los 20,39 soles y la premium sobrepasa los 21,50 soles.

Algunos colectivos evalúan elevar la tarifa hasta 10 soles por pasajero. Conductores de taxis y colectivos reportan que el gasto diario en GLP pasó de 40 a más de 60 soles, mientras que el encarecimiento del transporte afecta también el precio de la canasta básica.

En el último año, los gremios realizaron diversas protestas por inseguridad ciudadana y alza de precios. Denuncian además amenazas por cobro de cupos y exigen acciones inmediatas.

El comunicado enviado al presidente Balcázar advierte que la demora en aplicar medidas pone en riesgo la continuidad del transporte público, la distribución de productos básicos y la estabilidad económica de miles de familias. De no aprobarse los subsidios y créditos solicitados, la paralización se mantendrá de forma indefinida a partir del 2 de junio.

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