Por Stakeholders
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Al cierre de 2025, Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú consolidó su liderazgo en el mercado nacional de camiones mineros al alcanzar una participación del 68%, en un contexto donde la industria exige cada vez más productividad, eficiencia operativa y control de costos.
La cifra refleja un dominio claro en las operaciones de gran escala, ya que, en términos prácticos, de cada 100 camiones en operación, 68 corresponden a equipos Komatsu Ultra-class, principalmente los modelos 980 y 930, con capacidad superior a las 300 toneladas. Este desempeño confirma la preferencia de las principales compañías mineras por flotas de alta confiabilidad, diseñadas para mover grandes volúmenes de material con continuidad y rendimiento sostenido.
¿Qué áreas de Komatsu-Mitsui reportaron crecimiento en el Perú?
El posicionamiento de Komatsu-Mitsui no se limita al transporte de mineral. La compañía también reportó una participación del 64% en el segmento de equipos de carguío para gran minería, específicamente en palas eléctricas de cable, con modelos P&H 2800, 4100 y 4800, que se mantienen como referentes en productividad para faenas de alta demanda.
Esta presencia transversal en el portafolio refuerza el rol de la marca como proveedor estratégico de tecnología pesada, en una industria que busca reducir tiempos de ciclo, mejorar la planificación operativa y sostener niveles de producción más altos con menor incertidumbre.
En esa línea, el presidente ejecutivo de Komatsu-Mitsui, Julio Molina, explicó que la tendencia en la minería peruana apunta al uso de equipos capaces de manejar mayores volúmenes y operar bajo estándares cada vez más exigentes. “La minería peruana demanda soluciones que sostengan altos niveles de producción, pero con mayor eficiencia y previsibilidad operativa. Hoy, no se trata solo de mover más material, sino de hacerlo mejor”, afirmó Molina.
El enfoque, según la compañía, se traduce en decisiones de inversión que priorizan la confiabilidad de los activos, el rendimiento por hora y la capacidad de operación continua, variables críticas para minas con metas de producción ajustadas y costos de operación en evaluación permanente.
La estrategia tecnológica también responde a un giro cada vez más marcado hacia la eficiencia energética y la reducción de emisiones, dos factores que comienzan a influir con mayor peso en la competitividad del sector. En el mercado de cargadores frontales de gran tonelaje, Komatsu destaca por ofrecer los equipos más grandes disponibles y por incorporar tecnología híbrida de propulsión full regenerativa, con modelos como el WE-1850-3 y el WE-2350-2.
Según la compañía, estas unidades permiten reducir hasta un 45% el consumo de combustible frente a equipos tradicionales, un beneficio que impacta directamente en los costos operativos y en el desempeño ambiental de las operaciones. “La competitividad futura de la minería peruana estará cada vez más vinculada a la eficiencia energética y a la reducción de emisiones”, destacó Molina.
En el caso de los camiones Ultra Class, Komatsu-Mitsui resaltó las capacidades de los modelos 980 y 930, de 400 y 320 toneladas, respectivamente, que ofrecen la mayor potencia de su categoría y se orientan a maximizar la productividad con menor impacto ambiental.
La compañía subrayó que su propulsión eléctrica reduce la cantidad de componentes mecánicos, disminuye necesidades de mantenimiento y contribuye a recortar de manera significativa los costos del ciclo de vida, un indicador clave para las empresas que buscan optimizar inversiones en flota y extender la disponibilidad operativa.
Con este desempeño, Komatsu-Mitsui refuerza su presencia como uno de los actores más influyentes del ecosistema minero peruano, apoyado en una trayectoria histórica en el país y en un conocimiento profundo de las exigencias técnicas de las operaciones locales.
En un sector donde la continuidad del negocio depende de la confiabilidad de los equipos y del control de costos por tonelada movida, el liderazgo alcanzado en 2025 marca una señal clara del rumbo que sigue la gran minería: más capacidad, más eficiencia y una transición progresiva hacia tecnologías que reduzcan el consumo energético y la huella de carbono sin comprometer la productividad.
